Die binnelandse lugredery FlySafair het glo nog ‘n bevinding teen hom deur plaaslike owerhede ontvang oor sy eienaarskapstruktuur, die tweede in soveel maande, wat moontlik sy toekomstige bedrywighede in gevaar stel.
In November het die Internasionale Lugdienslisensiëringsraad (IASC) beslis dat die lugredery se eienaarskapreëling nie ooreenstem met Suid-Afrikaanse wetlike vereistes nie.
Ingevolge huidige wetgewing is buitelandse entiteite beperk tot ‘n 25%-eienaarskapsbelang in Suid-Afrikaanse lugdienste, maar FlySafair se hoofaandeelhouer, ASL Aviation Holdings, wat in Ierland gebaseer is, hou glo ‘n 74,86%-belang.
Volgens FlySafair se finansiële rekords dui ASL Aviation Holdings se meerderheidsbelang daarop dat FlySafair se primêre eienaarskap in die buiteland woon, ‘n opset wat regulatoriese kommer laat ontstaan het, veral omdat FlySafair nie aansoek gedoen het vir ‘n wysiging aan sy lugdienslisensie ná herstrukturering in Maart 2019 nie.
FlySafair het volgehou dat hy verbind is tot regulatoriese nakoming en deursigtigheid, en het gewerk om die IASC se beslissing te verbied.
Die groep het vroeër opgemerk dat die ondersoek slegs betrekking het op sy internasionale roetes, wat sy binnelandse vlugte onaangeraak gelaat het.
Sy binnelandse dienste word onder ‘n ander lisensieraamwerk beheer, wat beteken dat passasiers op plaaslike vlugte sonder kommer kan voortgaan om te vlieg.
Die groep het aan BusinessLive gesê dat die jongste uitspraak nie sy bedrywighede sal ontwrig nie en dat hy regshulp sal oorweeg indien nodig.
