Kaapstadse maatskappy is ‘n boete van R150 000 opgelê vir die onwettige uitvoer van skrootmetaal

Die ekonomiese skade van koperdiefstal alleen word jaarliks ​​op meer as R45 miljard geraam.

Die ekonomiese skade van koperdiefstal alleen word jaarliks ​​op meer as R45 miljard geraam.

’n Uitvoermaatskappy in Kaapstad het ’n stewige boete gekry vir die onwettige uitvoer van skrootmetaal sonder ’n geldige uitvoerpermit. Die uitvoer van skrootmetaal word streng in Suid-Afrika beheer, hoofsaaklik om infrastruktuurdiefstal te voorkom en te verseker plaaslike verbruikers het toegang tot hoër-gehalte en bekostigbare skroot.

Verskeie rolspelers in die bedryf het egter in die verlede en meer onlangs regeringsingrypings en hul sukses in die voorkoming van infrastruktuurdiefstal en die verskaffing van “bekostigbare” skroot aan plaaslike meulens en gieterye bevraagteken.

In die jongste saak het die Internasionale Handelsadministrasie-kommissie (Itac) Scrapmania en sy direkteur, Joseph Hurling, tot verantwoording geroep vir die uitvoer van 20 houers skrootmetaal sonder ‘n geldige permit.

Itac het Scrapmania daarvan beskuldig dat hy versuim het om houernommers op die voorgeskrewe doeanedokumentasie in te voeg, soos vereis deur Itac-uitvoerbeheerriglyne.

Skuldig pleit
Die saak teen die firma is in September verlede jaar in die Oos-Kaap geopen. Die maatskappy is aangekla van die oortreding van die bepalings van die Wet op Internasionale Handel.

Die maatskappy het vandeesweek skuld beken en is ‘n boete van R150 000 opgelê. Die saak teen sy direkteur is teruggetrek. Dit is nie die eerste keer dat die maatskappy met die owerhede bots nie.

Twee jaar gelede het die maatskappy ook ‘n uitval met die Suid-Afrikaanse Inkomstediens (Sars) gehad vir die maak van ‘n vals doeane-aangifte. Die maatskappy het ook skuld beken toe die saak in die hof beland het. In daardie saak is dit met R500 000 beboet, en Hurling het ‘n bykomende R100 000 boete ontvang.

Itac sê in ‘n verklaring die streng regulering van skrootmetaaluitvoer is van kardinale belang wanneer die aansporing om skroot uit te voer, veral wanneer internasionale pryse opwaarts styg, “uitdagings vir binnelandse voorsieningsekerheid” kan veroorsaak.

Dit kom teen ‘n groot koste vir plaaslike investering en indiensneming in die gieterye, meulens en ander verbruikersondernemings stroomaf.

“Die maatreël is ook om te verseker dat meulens en gieterye kostemededingend word en verdere beleggings lok, werk skep en industrialisasie ondersteun,” voeg dit by.

“Die Itac-toepassingseenheid, in samewerking met die relevante belanghebbendes, insluitend die SAID-douane, die SAPD [Suid-Afrikaanse Polisiediens] en die departement van justisie, gaan voort om die onwettige invoer en uitvoer van beperkte en verbode goedere na en uit Suid-Afrika te bekamp.”

Verskeie maatreëls
Die bedryf is in die verlede aan verskeie maatreëls onderwerp om skade aan infrastruktuur en skrootmetaaldiefstal te bekamp.

Nie almal is oortuig dat die maatreëls doeltreffend is nie.

Op ‘n stadium is die bedryf gelyktydig aan drie verskillende maatreëls onderwerp:

Die prysvoorkeurstelsel (PPS) wat rondom 2013 ingestel is;
Uitvoerregte wat rondom 2020 ingestel is; en
’n Uitvoerverbod op ysterhoudende en koperskrootmetale wat in November 2022 deur die departement van handel, nywerheid en mededinging (dtic) ingestel is, is toe met nog ses maande verleng.

Laasgenoemde maatreël het ten doel gehad om koper- en ysterhoudende metaaldiefstal te bekamp deur ‘n mark vir gesteelde goedere uit te skakel en pryse te verlaag om diefstal te ontmoedig.

Die regering beskou vandalisme en diefstal van openbare infrastruktuur as ‘n groot risiko vir die land. Die ekonomiese skade van koperdiefstal alleen word jaarliks ​​op meer as R45 miljard geraam.

Dit was ‘n bevinding in navorsing in opdrag van die dtic van ‘n onafhanklike navorsingspan van Genesis Analytics.

Langtermyn siening
Seifsa, die bedryfsliggaam wat die metaal- en ingenieursektor verteenwoordig, het die doeltreffendheid van die maatreëls bevraagteken. Dit het die dtic aangemoedig om nie ‘n eng en korttermyn-siening te neem oor die pad vorentoe met betrekking tot skrootmetaalregulasies nie.

In ‘n verklaring vroeër vanjaar, nadat die tweede uitvoerverbod beëindig is, het dit gesê die regering moet die breër gevolge van die besluit oorweeg en wat die beste vir die bedryf op die lang termyn is.

Seifsa het sy verbintenis herhaal om breër met die regering saam te werk in die ontwikkeling van ‘n nywerheidsbeleidsraamwerk wat volhoubaar is en bevorderlik is vir die groei van die bedryf.

Maak 'n opvolg-bydrae

Jou e-posadres sal nie gepubliseer word nie. Verpligte velde word met * aangedui